En julio de 2015 se adjudicó un contrato EPC por valor de casi 100 millones de dólares estadounidenses para un nuevo puerto remolcador en Hunt point, Port Hedland, Australia. Otro ámbito de trabajo relacionado fue la mejora del puerto de remolcadores de salida en Nelson Point. Se alojaría una flota de remolcadores con capacidad de escolta que operarían dentro del puerto interior y el Canal de Port Hedland. Esta flota estaría destinada a reducir en gran medida los riesgos de bloqueo del canal y varada de embarcaciones

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ESC Steel Structures junto con su socio australiano Edgen Murray obtuvieron el alcance del trabajo para la fabricación de 4 grandes pontones y 4 pasarelas.

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El tamaño de cada pontón tenía entre 33 y 52 metros de largo y se fabricó inicialmente en 2 mitades. Solo en la última etapa se unieron las 2 mitades.

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ESC también fabricó y/o equipó otros componentes tales como: pasamanos removibles, ánodos de protección catódica y bolardos.

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Los pontones, pasarelas y otros componentes llegaron con éxito a Australia en noviembre de 2016.